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誠信經(jīng)營(yíng)復合排水網(wǎng)|阜新復合排水網(wǎng)|山東排水網(wǎng)廠(chǎng)家

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德州佳諾塑業(yè)有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區康博大道北首
  • 主營(yíng):彩鋼板保護膜 不銹鋼板保護膜 鋁板保護膜 地毯保護膜
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0534-2356618
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:保美塑業(yè)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(cháng)期有效
    誠信經(jīng)營(yíng)復合排水網(wǎng)|阜新復合排水網(wǎng)|山東排水網(wǎng)廠(chǎng)家 :
    展覽地毯,保護膜廠(chǎng)家,防滲膜 三維復合排水網(wǎng)的接縫和搭接:  1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長(cháng)度方向垂直于道路?! ?、復合土工排水網(wǎng)必須端接,相鄰土工網(wǎng)芯上的土工布沿著(zhù)材料卷搭接。3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來(lái),從而連接材料卷。沿著(zhù)材料卷的長(cháng)度方向,每隔3英尺用帶子連接一次?! ?、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進(jìn)行連續楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,推薦使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長(cháng)度的低要求。

    承受高壓荷載三維復合排水網(wǎng) 導水率高復合排水網(wǎng) 復合排水網(wǎng)

    公路路基和路面排水
        進(jìn)入路面結構內的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車(chē)輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對內部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車(chē)速的增加呈幾何級數增長(cháng)。路面內部或附近的自由水會(huì )縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過(guò)路面浸入路基,無(wú)論路面有多厚,道路都會(huì )因失去支承面而四分五裂。
        設置路面內部排水系統,將積滯在路面結構內的水分迅速排出到路面和路基結構外,改善路面的使用性能,提高其使用壽命。擁有良好排水系統的道路的設計壽命比沒(méi)有排水的道路要高出2~3倍。通過(guò)采用土工復合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問(wèn)題。在道路系統中直接、連續鋪設土工復合排水網(wǎng),不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,消除不均勻沉降。

     


    承受高壓荷載三維復合排水網(wǎng) 導水率高復合排水網(wǎng) 復合排水網(wǎng)

    公路路基和路面排水
        進(jìn)入路面結構內的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車(chē)輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對內部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車(chē)速的增加呈幾何級數增長(cháng)。路面內部或附近的自由水會(huì )縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過(guò)路面浸入路基,無(wú)論路面有多厚,道路都會(huì )因失去支承面而四分五裂。
        設置路面內部排水系統,將積滯在路面結構內的水分迅速排出到路面和路基結構外,改善路面的使用性能,提高其使用壽命。擁有良好排水系統的道路的設計壽命比沒(méi)有排水的道路要高出2~3倍。通過(guò)采用土工復合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問(wèn)題。在道路系統中直接、連續鋪設土工復合排水網(wǎng),不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,消除不均勻沉降。

     

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